Shell пожаловалась на высокие комиссии за эквайринг для топливной розницы

Но промежуточная как минимум для нашего бизнеса, я сейчас говорю от лица всей топливной розницы – это ставка интерчейндж в размере 0,5%. Откуда эта цифра? Сейчас такая ставка интерчейндж существует и работает в РФ для ресторанов быстрого питания. И на круг стоимость эквайринга в этом бизнесе – 0,9% против 1,5% в бизнесе топливной розницы", — заявил Маслов. Он отметил, что 1,5% – это средняя стоимость эквайринга для АЗС. "Я думаю, что существуют компании, когда они за так называемый high volume, за большие объемы, которые проходят через платежные системы, договариваются о более низких ставках. Но они не принципиально ниже, это не в разы ниже.

Компания Shell считает комиссии за эквайринг для топливной розницы высокими и хотела бы их снизить до уровня тарифов, которые применяются для предприятий быстрого питания. Об этом заявил директор по развитию и операционному управлению сети АЗС Shell в РФ Виталий Маслов на брифинге в четверг. "Я думаю, что цель конечная – это Европа, 0,3–0,4%, говорится в сообщении пресс-службы.

09.09.2021 Финансовые новости